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Une fois d ébarquée à Bastia, la petite colonnie de 26 autos(8 Tractions, 8 2cv, 7 DS, 1 Méhari, 1 Ami8 et la XM d'assistance) a pris la direction de la Castagniccia pour s'arrêter déjeuner à La Porta. C'est par la vallée de l'Alesani qu'elle a ensuite rejoint la côte orientale pour coucher à Pinarello. Le mardi fût la découverte de l'extrème sud (Bonifacio). Retour vers le centre le mercredi (Corte) puis direction la Scala di Santa Regina, le col de Verggio jusqu'à l'arrivée sur Porto et son soleil rouge couchant.
Le jeudi a débuté par les fameux calanche de Piana, puis un arrêt à Cargèse. C'est par plusieurs petites routes qui ont fait la réputation du Tour de Corse auto que tout ce petit monde a atteint Propriano le soir venu. Vendredi journée détente, avec la visite de Sartène, un pique nique inoubliable au domaine Mosconi à Tizzano, puis avant le retour sur Propriano la visite de la tour génoise de Campomoro. Le samedi, c'est par le col de la scalella que nous avons rejoint Bocognano, puis un après midi relax à Ajaccio qui s'est terminé par une reception dans le salon Napoléonien avec une intervention de notre député maire.
C'est sous un soleil omniprésent que c'est déroulé cette 3ème édition du 15 au 21 avril.Edition dédiée à notre ami Michel.
25 équipages s'étaient donné rendez vous à Toulon. La palme aux deux équipages belges (Fontaine et Thonon) avec plus de 1300km au compteur. Les chevronnés de Dijon emmenés par leur président C.Bosle représentaient à eux seuls la moitié du plateau. La seconde partie arrivait d'Orléans, du Var et du midi. A noter la présence pour la troisième année consécutive de trois équipages.
Au rendez vous nous avions donc: Huit tractions (cab, coupé, 11 B et fam), six DS (cab, berline et break), huit 2cv dont la doyenne (AZ 56) n'a pas eu peur de quitter sa Bourgogne, plus une Ami6 et pour finir en St Bernard avec son plateau une XM.
Preuve du succès, 10 participants ont réservé pour 2008, même date (13 au 19 avril).
Le club Nostalgie randonnées d'Alex dans la Drome sera le plus représenté dans cette 2ème édition avec 12 voitures plus 3 couples. Nous ont rejoint, les Laurent de Lille en traction, les Giustarini d'Aix en traction et le couple Raspo d'Aix aussi, en…coccinelle. Beau temps et bonne ambiance durant le séjour. A noter qu'à l'avenir aucune autre marque que Citroën et Panhard ne seront admises.
C'est par l'intermédiaire du regretté Michel Protin de l'ami deuche 80 (Amiens) qu'il a été décidé fin 2004 d'organiser notre 1ère balade , dont les buts étaient, seront toujours, le tourisme, la gastronomie et la convivialité. C'est donc mi avril que nous avons reçu les onze équipages engagés.
Sept 2cv d'Amiens avec leur président R.Vanasten, la DS 21 des Aubert (Réaumont 38), l'ID 19 des Adnet (Montpellier34), la C4 torpédo de L.Bonnasse (Aix en Provence 13) et la 402 (leur B14 en panne) des époux Guigues (Aix en Provence 13). Malgré un fort vent le premier jour, le soleil fut au rendez vous pour la suite. De l'avis de tous, cette première demandait une suite.
Histoire
Une fois d ébarquée à Bastia, la petite colonnie de 26 autos(8 Tractions, 8 2cv, 7 DS, 1 Méhari, 1 Ami8 et la XM d'assistance) a pris la direction de la Castagniccia pour s'arrêter déjeuner à La Porta. C'est par la vallée de l'Alesani qu'elle a ensuite rejoint la côte orientale pour coucher à Pinarello. Le mardi fût la découverte de l'extrème sud (Bonifacio). Retour vers le centre le mercredi (Corte) puis direction la Scala di Santa Regina, le col de Verggio jusqu'à l'arrivée sur Porto et son soleil rouge couchant.
